1. Účinnosť je definovaná ako a) pomer výkonu k príkonu b) pomer príkonu k výkonu c) súčin príkonu a výkonu 2. Ide o správne prednostné poradie správ, dopravovaných leteckou pohyblivou službou? Tiesňové, pilnostné, na zabezpečenie letov, o rádiovom zameraní, meteosprávy, o pravidelnosti letov. a) áno b) neviem c) nie 3. Vyberte správnu skratku pre Odlet alebo Odletieť a) CVF b) DES c) DEP 4. Slovenský výraz možnosť tankovania vo vzduchu znamená v angličtine: a) air refueling capability b) internal fuel (tanks) c) canopy seal 5. Čo je to kruh neistoty? a) je to kružnica na trati, ktorej sa pilot musí vyhnúť. b) je to kružnica, v ktorej sa pri strate orientácie lietadlo najpravdepodobnejšie nachádza a jej polomer je približne 10% z uletenej vzdialenosti. c) je to kružnica, kde údaj magnetického kompasu vykazuje neurčité informácie. 6. Vyberte správnu skratku pre Odlet alebo Odletieť a) CVF b) DES c) DEP 7. Traťová rýchlosť [W] je: a) rýchlosť lietadla na kurze letu. b) rýchlosť lietadla vzhľadom na smer vetra. c) absolútna rýchlosť lietadla voči zemskému povrchu. 8. Riadidlá sú v priamom riadení a) plochy vytvárajúce potrebnú aerodynamickú silu b) mechanické prvky prevodu sily v riadení c) mechanické prvky ovládania riadenia v kabíne 9. Klapky sú pevnostne namáhané predovšetkým a) silami ovládacích mechanizmov v uzamknutej polohe b) závesovým momentom aerodynamických síl na vychýlenej klapke c) energiou turbulentného prúdu v úplave za krídlom 10. Medzi snímače tlakomerov nepatrí a) tlakomerná membrána a vlnovec b) tlakomerná trubica a krabica c) pružný mechanický element a pružina 11. Skupina máp mierok: od 1:200 000 do 1:1 000 000 a viac, patrí medzi mapy: a) stredných mierok. b) malých mierok. c) veľkých mierok. 12. Pitotova statická snímacia trubica sníma a) podtlak a statický tlak b) celkový a statický tlak c) dynamický tlak a podtlak 13. Plná výchylka ručičky CPI (zostupového ukazovateľa majáka ILS-u), predstavuje odchýlku od zostupovej roviny: a) + 2,5° (alebo viac). b) plus-mínus 0,7° (alebo viac). c) - 1,0° (alebo viac). 14. Fráza ako počujete znamená a) aká je čitateľnosť môjho vysielania? b) rozumel ste mi správne? c) počujete dobre? 15. Anglický výraz in-flight damage znamená v slovenčine: a) viacúčelový letún b) hriadeľ c) poškodenie počas letu 16. Skrátenú volaciu značku lietadla možno použiť a) podľa vlastného uváženia b) kedykoľvek c) až po skrátení leteckou stanicou 17. Vyberte správnu skratku pre Letová informačná oblasť a) FIR b) FIC c) FISA 18. Chvostové plochy slúžia k zabezpečeniu a) stability, riaditeľnosti, vyvážiteľnosti (z hľadiska momentovej rovnováhy k ťažisku) b) stability hmotového vyváženia, vytvorenia vyvažovacích síl c) stability kompenzácie vplyvu vertikálnych a horizontálnych poryvov 19. Anglický výraz engine speed indicator / speedometer znamená v slovenčine: a) riadiaci panel, prístrojová doska b) otáčkomer c) vzletová hmotnosť 20. Anglický výraz endurance test znamená v slovenčine: a) vytrvalostná letová skúška b) doba chodu motora c) zúženie krídla 21. Mechanické brzdy podvozkových kolies menia kinetickú energiu pohybujúceho sa letúna na a) mechanickú energiu pretáčania kolesa okolo osi b) teplo čiastočne odvádzané do okolitej atmosféry c) reakciu odvádzanú do podvozkovej nohy 22. Kyslíkové systémy zabezpečujú a) kyslík potrebný na správny chod motora vo väčších výškach letu b) prívod kyslíka do pneumatického systému c) kyslík na krátkodobý pobyt človeka vo väčších výškach letu 23. Súčasťou skúšobného vysielania sú slová a) skúška zariadenia b) skúška vysielania c) skúška rádia 24. Pre približný prevod metrov na stopy (feet), možno pri výpočtoch spamäti použiť vzťah: a) m x 0,3 b) m : 10 x 3 c) m x 3 + 10% 25. Palivomery nevyužívajú ako metódu merania a) turbínovú (tachometrickú) a dynamickú (klapkovú) b) plavákovú alebo rádioizotopickú metódu c) kapacitnú alebo hydrostatickú metódu 26. Ohnutie konca krídla smerom nahor alebo dole má za účinok a) zväčšenie vztlaku b) zväčšenie odporu c) zmenšenie indukovaného odporu 27. Prevod rýchlosti vetra z uzlov na ms-1 vyjadruje vzťah a) 1 kt = 0,75 ms-1 b) 1 kt = 0,5 ms-1 c) 1 kt = 2 ms-1 28. Ktoré charakteristické poveternostné javy sa viažu na studený front? a) rozsiahla oblasť Ns s trvalými zrážkami a ustálený vietor b) mohutná oblačnosť s výskytom Cb, prípadne aj s búrkami a výrazná zmena vetra c) stredná oblačnosť, vrátane Ac len, občas aj mrholenie 29. Zariadenie na zvýšenie vztlaku a) zvyšuje dosiahnuteľné hodnoty vztlaku a rýchlosti b) zvyšuje dosiahnuteľné hodnoty vztlaku a znižuje minimálnu rýchlosť letu c) zabezpečuje zvýšenie vztlaku pri letoch vo veľkých výškach 30. Akonáhle veliteľ lietadla spozoruje nehodu, alebo že je iné lietadlo v tiesni, vynímajúc prípady kedy nie je schopný alebo by to ohrozilo bezpečnosť jeho letu, alebo že ďalšie sledovanie by bolo zbytočné, je povinný a) oznámiť túto skutočnosť príslušnému úradu b) vyčkávať v priestore nehody až do príchodu zástupcu prevádzkovateľa c) nestratiť lietadlo v tiesni z dohľadu, určiť polohu lietadla v tiesni, oznámiť túto skutočnosť stanovisku riadenia letovej prevádzky alebo záchrannému koordinačnému stredisku a postupovať podľa ich pokynov
